MAGNA５０
↑撮影日11/? 　マルボロマン仕様
生まれて初めてのバイクです。
グリップ交換から始まったカスタム生活・・・。今の知識と技術があるのはマグナのお陰だと思います。

始めは外装には殆ど手を入れず、ひたすらエンジンをいじっておりました。
マグナ購入から１年後、エンジンが突然ブローしてしまい、それをきっかけに外装カスタムに走りました。

カスタムのテーマは「なんちゃってマルボロマン仕様」。
映画を見てそのカッコよさに惚れました。
JAZZリアサスと７度レイクツリー、150mmロングフォークで車高短と全長アップ。マルボロマン仕様にすべく、スーパートラップからデイトナドラッグパイプへのチューンダウンｗ
画像にはありませんが、ハンドルはJAZZのロングハンドルポストにフラットバーで物凄い前傾姿勢になっております。

エンジンは８１ｃｃヘッド交換までしましたがブローし、最終的には８８ｃｃライトボアアップにとどまりました。普通の国道程度なら車の流れに楽に付いて行けますが、やはり物足りなかったです。

結局パワー不足や、若さ故小さいバイクがちょっと恥ずかしくなってしまい売却
４０代でセカンドとしてまた買ってしまいそうな不思議なバイクです(次はJAZZかな)
パーツインプレッション

外装（最終仕様）
部品名 メーカー 一言インプレ
ランドミラー（右のみ） ナポレオン ステンレスの丸ミラー。視界悪ｗ
メッキエアクリカバー左右撤去 ― 撤去することで、整備性が向上！
フロントフェンダー撤去 ― 剛性維持の為、フェンダーステーは残してます
ラウンドテールランプ キジマ マルチリフレクター。サイドマウント
フラットバーハンドル ハリケーン 肩凝りますが、攻撃的なポジションになる
オレンジ樽型グリップ ポッシュ 明らかにグリップの色が浮いている仕様ｗ
SUSメッシュブレーキホース RBR フォーク延長により交換
ＳＵＳメッシュクラッチケーブル キタコ 純正が固着したので購入。高級感アップ
１４０ｋｍ/ｈメーター 武川 白パネルでカッコイイが、暗い
メーターケーブル延長ジョイント ハリケーン フォーク延長により交換
ライトのマウント位置UP ― 車体がちょっと大きく見えます
タンクのマウント位置UP ― これも車体がちょっと大きく見えます
汎用サドルシート カリフォルニア製？ ステーを幾つか組み合わせて装着
フラットフェンダー ハリケーン アルミ製でかなり軽い。ステーは作り直した
ＪＡＺＺロングハンドルポスト ホンダ純正 フラットハンドルと相性抜群。バフ掛けした
HD風エアクリーナーカバー 自作 材料は１００均のステンレスタッパーｗ
スネイルホーン ？？ 車用のホーンを一個装着


エンジン
ノーマルヘッド加工（詳細は日記で） ― 自己満加工満載。パワー殆ど変化なしｗ
５４ｍｍシリンダー（８８ｃｃ） キタコ アルミシリンダーです。よくあるボアアップ
ライトボア用ピストン（88ｃｃ） タケガワ 圧縮比高そう。ハイオク指定です。
オリジナル２０パイキャブ クリッピングポイント PC20より安い。見た目は純正キャブと同じです
７５ｃｃ用ハイカム デイトナ たまたま家にあったので。結構回ります
12ウェイアタッチメント キタコ キャブは右向き。正面向きよりも整備しやすい
ハイスロットル キタコ これは便利。全開もラクです。
１次側２枚クラッチ JUN クラッチがバシっと繋がります。
３倍オイルポンプ キタコ クラッチ交換のついでに。
マグネット付きドレンボルト ポッシュ オイル交換時、結構鉄粉が付きます
シリンダーヘッドブリザーホース キタコ なんとなーく購入。性能変化無しｗ
2本出しドラッグパイプ デイトナ スパトラよりもパワーダウン。完全に見た目重視
エンジンオイル：GPS カストロール 個人的にマグナは半化学合成油で十分。


足回り（最終仕様）
スプロケ　前：１６　後：４２ 南海 もうちょっとハイギアでもいいかな。
ゴールドチェーン レジ―ナ　 RKチェーンよりも軽いです。少し高い
カブキD４０４（リアタイヤ） ダンロップ １万キロ以上走っても減る気がしませんｗ
JAZZリアサス 純正 結構車高下がりますが窮屈になります
１５ｃｍロングフォーク キタコ ツリーと同時交換オススメです。
７度トリプルツリー デイトナ かなりフロント寝ます。マグナがデカク見えます


電気系（最終仕様）
パワーレブCDI キタコ 高回転でパワーが出ます。
ツインコアプラグコード（コイル直付け） スプリットファイア ザ・自己満足ｗ
スイッチ移植（サイドカバー） エーモン等 だいぶスッキリしましたが、操作しにくいですｗ
配線処理 ― ショート化してタンク下に収めました。
７Ａｈバッテリー 神戸精工 セルが軽く回ります。ステーはホームセンターで
Ｆウィンカーをフレームに移設 − フロント周りがスッキリします
Ｒウィンカー、砲弾型 南海 フラフェン装着に合わせて購入。

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